|    |    |  Voitures  |  Pneu  |  Crédit  |  Portable  |  Chat  |  Rencontres  |  Célibataire  |  Billet d'avion  |  Séjour  |  Immobilier



Classements
Calendrier 2008
Pilotes 2008
Equipes 2008
Circuits 2008
Règlements F1

50 ans de stats
Essais privés F1
Archives GP F1


Fil de l'info
Flux RSS
Team quotes
Newsletter
SMS News F1

Vidéos F1

Audios F1




Pour découvrir nos abonnements Premium



Grands Prix F1
Essais privés
Equipes
Pitbabes
Vos photos F1
Divers

Exclusif


Forums F1


Wallpapers
Screensavers


Voitures
Crédit
Immobilier
Défiscalisation
Assurance
Bourse
Mutuelle
Location voiture
Séjour golf
Idées week-end
Voyages
Rencontres
PC pas cher
Home cinema
Location Bateau





Date de création
1978

Premier GP de F1
30/10/1978

GP de F1 organisés
29

Capacité d'accueil
environ 100000

Responsable
ASN Canada FIA

Attaché de presse
Eric Schifi
Tel: (+1) (514) 396-4646
Fax: (+1) (514) 350-4718


Informations:
Circuit Gilles Villeneuve

Parc Jean Drapeau
Montréal (Quebec)
HC3 1A9
Canada


Tel: (+1) 514 350 4731
Fax: (+1) 514 350 0007






01 - Vir. Senna
02 - Concorde 03 - Epingle
04 - Casino







Longueur totale
4.361 km

Nombre de tours
70 (305.270 Km)

Nombre de virages
12 (gauche:5) (droite:7)

Vitesse maximum
348 Km/h

Décalage ligne de départ
0 m

Type d'appuis
faible

Météo course en 2007
sec

Meilleur tour
R. Barrichello - 1'13''622
(2004, Ferrari)

Record Pole
R. Schumacher - 1'12''275
(2004, Williams)


Pole 2007
L. Hamilton - 1'15''707
(McLaren)


Podium 2007
1. L. Hamilton
2. N. Heidfeld
3. A. Wurz


A Montréal c'est le spectacle qui prime. Les Canadiens sont de véritables passionnés et l'ambiance autour du Grand Prix est spectaculaire.

Le circuit est très rapide, composé en fait de parties accélérations-freinages. Les voitures ont un minimum d'appui car les dépassements au bout de la longue ligne droite sont assez aisés. Il n'est donc pas rare de voir des vitesses de l'ordre de 330 km/h.

Chaque année le Grand Prix du Canada réserve son lot de rebondissements, d'abandons et de courses folles à tous les niveaux du peloton. Le mur des stands "Bienvenue au Québec" est devenu légendaire après que plusieurs pilotes soient venus l'embrasser à plusieurs reprises.


2008 R.Kubica (BMW Sauber)
2007 L.Hamilton (McLaren)
2006 F.Alonso (Renault)
2005 K. Raikkonen (McLaren)
2004 M. Schumacher (Ferrari)
2003 M. Schumacher (Ferrari)
2002 M. Schumacher (Ferrari)
2001 R. Schumacher (Williams)
2000 M. Schumacher (Ferrari)
1999 M. Hakkinen (McLaren)
1998 M. Schumacher (Ferrari)
1997 M. Schumacher (Ferrari)
1996 D. Hill (Williams)
1995 J. Alesi (Ferrari)
1994 M. Schumacher (Benetton)
1993 A. Prost (Williams)
1992 G. Berger (McLaren)
1991 N. Piquet (Benetton)
1990 A. Senna (McLaren)
1989 T. Boutsen (Williams)
1988 A. Senna (McLaren)



     






Gulf Tee-Shirt 917 / Gulf
€24.25 HT
€20.61 HT












[08/08/08 - 16:43] 
Williams est proche de la solution…
Nico Rosberg en est convaincu !

[08/08/08 - 14:14] 
Un Kovalainen compétitif est bon pour Hamilton
L’analyse de Martin Brundle

[08/08/08 - 11:17] 
Berger n’a pas trouvé le ''nouveau Vettel''
Gerhard n’est pas pressé de choisir…

[08/08/08 - 09:48] 
Les péripéties de Kazuki en Hongrie
Nakajima ne baisse pas les bras

[08/08/08 - 08:54] 
Chandhok postule pour un volant en 2009
Un Indien chez Force India… ou chez Toro Rosso ?

[08/08/08 - 08:20] 
Toyota remonte la pente…
Retour vers le futur !

Circuits 2008



Melbourne - 16/03
Sepang - 23/03
Sakhir - 06/04
Barcelona - 27/04
Istanbul - 11/05
Circuits 2008



Monaco - 25/05
Montréal - 08/06
Magny-Cours - 22/06
Silverstone - 06/07
Hockenheim - 20/07
Hungaroring - 03/08
Valencia - 24/08
Spa - 07/09
Monza - 14/09
Singapore - 28/09
Fuji - 12/10
Shanghai - 19/10
Interlagos - 02/11
Consultez notre galerie de photos d'essais privés.
Consultez les règlements techniques et sportifs.
Retrouvez les statistiques des pilotes de F1.

(1996-2008) ©Copyright RACING-LIVE, tous droits de reproduction et de diffusion réservés.
Droits d'usage strictement personnels. L'utilisateur du site reconnaît avoir pris connaissance de la Charte d'Utilisation.