En achetant l'équipe Jordan, au début de l'année 2005, Alex Shnaider, patron de la société d'investissement Midland, avait pour ambition d'imposer le nom de sa société et de faire disparaître celui d'Eddie. Mais seule l'identité officielle avait changé, puisque les infrastructures sont restées implantées à Silverstone.
Le milliardaire canadien - d'origine russe - disposait de beaux atouts avec, principalement le moteur Toyota. Malheureusement, la monoplace de la saison 2006 n'a pas vraiment pu en tirer le maximum. L'aventure Midland F1 s'arrêtera là!
Convoitée par Michiel Mol - soutenu par un consortium d'entrepreneurs néerlandais et d'investisseurs de divers horizons - l'écurie a changé de mains dans le courant de la saison 2006. Au début de la saison 2007, c'est le nom de Spyker qu'elle porte. Ce nom, sorti d'outre-tombe, est celui d'un petit constructeur automobile hollandais.
Ce constructeur n'avait malheureusement pas les reins assez solides pour se lancer en F1 et les difficultés financières ont très vite empoisonné la vie de cette équipe. Michiel Mol, encore lui, s'est donc mis dans la tête de racheter l'équipe avec le milliardaire indien Vijay Mallya. Bien que les deux investisseurs aient chacun la moitié des parts de l'équipe, c'est Vijay Mallya qui en devient le patron.
Vijay Mallya a tout de suite pensé à donner une image indienne à son équipe et il ne pouvait pas mieux faire en lui donnant le nom de Force India. Cette équipe a aujourd'hui des moyens financiers bien plus importants que par le passé et c'est grâce à ça qu'elle a réussi à convaincre Giancarlo Fisichella. L'équipier de Fisichella en 2008 sera l'Allemand Adrian Sutil qui était déjà en poste l'année précédente.
C'est en allant dans le bureau d'études que l'on se rend compte que cette équipe a aujourd'hui des ambitions à la hausse. Mike Gascoyne est en effet resté, mais il ne sera plus la seule "star" du bureau d'études de Force India. L'adjoint de Gascoyne est en effet Mark Smith, déjà vu chez Renault et Red Bull. Quant au directeur de l'équipe, c'est toujours Colin Kolles qui était déjà en poste lorsque l'équipe s'appelait Midland ou Spyker.