Occasion Auto  |  Voiture neuve  |  Pneu  |  Crédit  |  Portable  |  Billet d'avion  |  Séjour  |  Immobilier



Classements
Calendrier
Pilotes
Equipes
Circuits
Règlements F1

50 ans de stats
Essais privés F1
Archives GP F1


Fil de l'info
Flux RSS
Team quotes
Newsletter

Vidéos F1

Audios F1




Pour découvrir nos abonnements Premium



Grands Prix F1
Essais privés
Equipes
Pitbabes
Divers

Exclusif


Forums F1


Wallpapers
Screensavers


Voitures
Crédit
Immobilier
Défiscalisation
Assurance
Bourse
Mutuelle
Location voiture
Séjour golf
Idées week-end
Voyages
PC pas cher
Home cinema
Location Bateau


errari a trouvé le responsable de ses pannes
C'est le SECU de... McLaren
19/03/08 10:10


Photo F1-Live.com

Zoom
Un week-end australien difficile pour Ferrari
La Scuderia Ferrari a quitté l'Australie avec un seul point et deux moteurs cassés. Voilà longtemps que l'équipe italienne n'avait pas enregistré un résultat aussi mauvais en Grand Prix.

Les ingénieurs de Ferrari ont immédiatement recherché les causes de ces pannes et ils ont identifié un responsable: le SECU (Standard Electronic Control Unit ou boîtier électronique unique) produit par McLaren pour toutes les équipes de F1.

"Ce genre de choses peut arriver lorsque vous travaillez avec des procédures que vous ne maîtrisez pas totalement. Nous savons maintenant qu'il y a un conflit et nous allons nous assurer que cela ne se reproduise plus," déclare un porte-parole de la Scuderia à GP Week.


Stefano Domenicali, le nouveau patron de la Scuderia Ferrari, confirme que le SECU est responsable des problèmes rencontrés à Melbourne par Raikkonen et Massa. "Il nous faut encore maîtriser le fonctionnement de ce système," déclare-t-il.

Daniel THYS
© CAPSIS International


Message précédent   Retour à la liste   Message suivant Poster l'article à un de vos amis   /internet/f1-live/FR/ACTU/infos/0803/080319101049.inf






[04/07/09 - 10:10] 
L’espoir fait vivre…
Allemagne : McLaren Mercedes - Présentation

[04/07/09 - 09:54] 
C'est bon de rentrer chez soi !
Allemagne : BMW Sauber - Présentation

[03/07/09 - 12:11] 
Bon anniversaire Sebastian
Vettel fête ses 22 ans !

[03/07/09 - 11:24] 
De la Rosa en contact avec Campos GP…
Pedro quittera-t-il McLaren ?

[03/07/09 - 10:13] 
Le Taureau Rouge en route vers le Nürburgring
Rencontre avec Fabrice Lom

[03/07/09 - 09:47] 
Piquet ne se fait guère d’illusion…
Renault a du pain sur la planche !

[02/07/09 - 16:31] 
Kovalainen a rendez-vous à Moscou…
Heikki sera de la fête !

[02/07/09 - 15:08] 
Lewis Hamilton se tourne vers 2010
Peu importe comment se finira 2009

[02/07/09 - 14:05] 
Heidfeld sera là en 2010...
Pas forcément chez BMW Sauber !

[02/07/09 - 11:16] 
Alonso et Vettel chez Ferrari…
Ecclestone en serait ravi !

[02/07/09 - 10:23] 
Barrichello en mérite une…
Rubens doit gagner des courses !

[02/07/09 - 09:25] 
Les 40 ans de Williams…
Célébré à Goodwood !

[02/07/09 - 08:53] 
Jaime Alguersuari veut le premier rôle !
Il apprend vite…

[01/07/09 - 15:05] 
Glock espère encore…
Offrir une première victoire à Toyota !

[01/07/09 - 13:03] 
Le circuit du Mont-Fuji : stop ou encore ?
La presse japonaise a des doutes…

[01/07/09 - 10:56] 
Du changement chez Red Bull…
Alguersuari remplace Hartley !

[01/07/09 - 10:26] 
Vettel n’est toujours pas le n°1
Sebastian à la conquête du Nürburgring

[01/07/09 - 10:01] 
Trulli : prochain arrêt, le Nürburgring !
Comme à la maison…

[01/07/09 - 09:28] 
Sauber voulait Button… en 2002 !
L’affaire ne s’est pas faite

[01/07/09 - 08:58] 
Nakajima reste optimiste…
Son tour viendra !

Message précédentMessage suivant
Retour à la listePoster l'article à un de vos amis




RSS
SMS
Forum




[29/06 - 11:11]





[22/06 - 11:53]





[21/06 - 19:29]





[20/06 - 18:02]





[19/06 - 20:24]











Retrouvez tous les articles de notre boutique :

Google
Actualités



Fil de l'info
Newsletter
Archives précédentes



Archives 2007
Archives 2006
Archives 2005
Archives 2004
Archives 2003
Archives 2002
Archives 2001
Archives 2000
Archives 1999
Archives 1998
Les vidéos des moments forts de la F1. Présentations, essais, interviews,...
Rejoignez les fans de F1 et participez à nos forums.
Avec I.Mode et le WAP, consultez F1-Live.com où que vous soyez.
Retrouvez les résultats des dernières séances d'essais privés.

(1996-2009) ©Copyright RACING-LIVE, tous droits de reproduction et de diffusion réservés.
Droits d'usage strictement personnels. L'utilisateur du site reconnaît avoir pris connaissance de la Charte d'Utilisation.