Zoom Mario Theissen

Gêné par des voitures au ralenti alors qu'il essayait de boucler son dernier tour de qualification samedi passé à Sepang, Nick Heidfeld était furieux, car il pensait être en mesure de venir se placer sur la seconde ligne et pas sur la quatrième.

Les deux pilotes McLaren sont ceux qui ont le plus gêné Heidfeld et Alonso et ils ont donc été pénalisés de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix de Malaisie. Le problème est-il réglé pour autant? Certainement pas!

Mario Theissen, le patron de l'équipe BMW, estime en effet que la FIA doit agir pour que cela ne se reproduise plus. Il est d'ailleurs persuadé que c'est ce que la FIA fera dans les prochains jours.

"Je pense que c'est nécessaire - déclare Theissen dans les colonnes d'Autosport - J'ai parlé à Charlie Whiting samedi soir, pas de notre cas spécifique, mais du fait qu'il y a des voitures en piste sur le même tour avec des différences de vitesse de l'ordre de 200 km/h. C'est quelque chose qui ne devrait jamais arriver."

La proposition qui revient le plus souvent est celle qui obligerait les concurrents à boucler leur tour de décélération en un minimum de temps. Ce sera à la FIA de définir quelle sera la durée de ce "temps minimum."

Daniel THYS
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