Zoom Jarno Trulli

Quatrième du Grand Prix de Malaisie, Jarno Trulli avait sa tête des très bons jours à l'arrivée de cette course. On peut le comprendre, car à Sepang la Toyota TF108 a démontré qu'il faudra compter avec elle cette année.

Jarno, vous terminez 4e ici, à Sepang. Êtes-vous satisfait?

Jarno Trulli: C'est super! Je la voulais vraiment cette quatrième place et je la dédie à l'équipe entière. Elle a accompli un excellent travail cet hiver pour me donner une voiture compétitive. Durant tout ce week-end passé en Malaisie, tout le monde m'a encouragé et les mécaniciens ont fait un boulot formidable.

Pensez-vous que votre résultat reflète la compétitivité de la TF108?

JT: L'équipe a fourni un travail extraordinaire ce week-end et nous méritions d'occuper les avant-postes. Je me suis bagarré avec les McLaren durant pratiquement toute la course. Même si elles semblaient légèrement plus rapides par endroits, je n'ai jamais cédé un centimètre de piste. C'est aussi pour ça que nous étions très compétitifs.

Dans les derniers tours, ce fut au tour de Lewis Hamilton de me donner du fil à retordre, mais je ne me suis pas démonté, j'ai tenu bon jusqu'au bout.Les 13 derniers tours ont davantage ressemblé à des qualifications: impossibilité totale de baisser la garde! Avec la chaleur et l'humidité, la Malaisie n'est peut-être pas le meilleur endroit pour ce genre d'exploit, mais c'est comme ça.

Que s'est-il passé au premier virage où vous avez perdu quelques places?

JT: Je suis parti de la troisième place sur la grille, mais j'ai pris un peu large en bout de ligne droite, avant le premier virage. Je n'ai absolument pas vu Nick (Heidfeld) à mes côtés, à cause de ces nouvelles protections latérales très hautes. Il est très difficile de voir si une monoplace est à votre hauteur, en fait. Nous avons frotté un peu, ce qui m'a fait perdre un peu de terrain sur Kubica, Webber et Hamilton. J'aurais préféré sortir du premier virage en troisième position, mais je ne pense pas que j'aurais pu conserver cette place pour accéder au podium, car je n'étais pas aussi rapide que les autres. Je pense que cette quatrième place est sans doute ce que nous pouvions obtenir de mieux ce week-end, et nous l'avons décrochée, alors c'est super!

Avez-vous été inquiété par Hamilton sur la fin?

JT: J'ai donné le maximum. J'étais chaussé en pneus durs en fin de Grand Prix et j'avais plus de difficultés; les gommes optionnelles étaient plus performantes. J'ai vraiment fait tout mon possible, j'ai donné tout ce que j'avais et je me suis battu jusqu'au bout pour finalement décrocher cette quatrième place. Mais à deux tours près... Hamilton m'avait pratiquement rattrapé à un ou deux tours de la fin, mais pour me dépasser, ça aurait été une autre paire de manches. C'est le genre de résultat auquel nous pouvons prétendre lorsqu'on fait un excellent travail et que la voiture est parfaite. Je suis persuadé que nous avons la monoplace qu'il nous faut pour nous battre cette année et c'est une sacrée motivation par rapport à l'année dernière où la TF107 n'était pas dans le coup.