McLaren-Mercedes a été à la peine
lors des deux dernières courses et va devoir se reprendre si elle ne veut pas
voir ses principaux adversaires prendre le large en championnat, ce week-end à
Barcelone pour le premier Grand Prix de Formule 1 européen de la saison.
Certes, la situation comptable au Championnat du monde des constructeurs
n'a rien d'alarmant pour l'écurie britannique, qui avec 28 points n'est qu'à
une longueur de Ferrari (29 pts) et à deux de BMW Sauber, surprenant leader
avec 30 points.
Mais McLaren-Mercedes, brillante en ouverture du championnat à Melbourne,
semble depuis sérieusement marquer le coup et Lewis Hamilton a même grillé un
joker à Bahreïn, d'où il n'a ramené aucun point.
A l'inverse, BMW Sauber a fait preuve d'une belle régularité lors des trois
premières épreuves et Ferrari, après être passée au travers en Australie, est
sur la pente ascendante.
"On a eu des hauts et des bas mais la voiture est bonne et la saison est
encore longue", estime pourtant Hamilton.
"Je pense qu'on a fait des progrès la
semaine dernière lors des essais, même s'il est difficile de dire de combien
on a avancé. C'est difficile à quantifier et toutes les autres équipes ont
aussi progressé."
Si les aides électroniques au pilotage ont disparu cette saison, les
McLaren-Mercedes semblent cependant délicates à utiliser et la complexité des
systèmes a déjà coûté des points.
En Australie, Heikki Kovalainen a ainsi perdu une place en course après
avoir déclenché son limiteur de vitesse par inadvertance en heurtant un bouton
au volant alors qu'il voulait nettoyer sa visière. Et a Bahreïn, Hamilton n'a
pas enclenché le bon réglage pour le départ, où il a du coup perdu sept places
et ruiné ses chances.
"Comme toutes les autres, notre voiture a des points forts et des
faiblesses", estime Martin Whitmarsh, le directeur général de McLaren-Mercedes.
"On a enchaîné les trois premiers Grands Prix sans pouvoir faire d'essais entre
les courses et on a inévitablement découvert des défauts qu'on n'avait pas
anticipés avant la saison. On a modifié pas mal de choses la semaine dernière
lors des essais pour, j'espère, améliorer encore nos points forts et réduire
nos faiblesses."
Grâce à une belle constance, BMW Sauber arrive de son côté en Espagne en
tête du championnat constructeurs mais aimerait à présent remporter sa
première course, Robert Kubica et Nick Heidfeld ayant pour l'instant
collectionné les podiums sans jamais monter sur la plus haute marche.