L’équipe Toyota, avec Jarno Trulli aux commandes du châssis TF108-04, a continué
ses essais sur le circuit de Jerez, sous un beau soleil et des températures torrides.
Après avoir testé les deux types de pneumatiques "lisses" apportés par Bridgestone dans l'optique de la saison prochaine lors de la première journée, Trulli s’est concentré
sur les préparatifs de la prochaine course du championnat 2008, sur le Hungaroring.
Jarno a essayé divers réglages mécanique le matin, avant de passer à des comparaisons aérodynamiques dans l'après-midi. Tout s’est déroulé sans problème.
«
Notre objectif du jour concernait les préparatifs du Grand Prix
de Hongrie. Le matin, nous avons travaillé sur le set-up parce que l'après-midi, il fait
trop chaud et il y a beaucoup de vent pour faire des comparaisons » déclarait
le pilote italien.
«
Après le déjeuner, nous travaillé sur l’aérodynamique et vérifier les données des souffleries avec ce qui se passe en piste. Nous avons testé quelques éléments prévus pour la Hongrie, mais il en reste à venir d’ici la fin de la semaine »
précisait-il. «
Nous avons fait un grand nombre de tours et réalisé des progrès. Nous ne cherchions pas à faire un temps, mais simplement à faire progresser
la voiture. »
Gerd Pfeiffer, responsable de l'équipe Toyota en essais privés, se félicitait du travail réalisé lors de cette deuxième journée : «
En raison de la forte chaleur
qui règne à Jerez, nous avons légèrement modifié notre programme.
Le matin, nous avons travaillé sur le set-up pour le Grand Prix de Hongrie car c’est à ce moment que la piste était
à son meilleur rendement. »
«
L’après-midi, nous avons concentré nos efforts sur
les comparatifs aérodynamiques en prévision de ce que nous allons connaître
sur le Hungaroring qui exige des appuis très élevés. Tout s’est déroulé sans problème majeur » concluait-il.
Jeudi, c’est Timo Glock qui sera aux commandes de la voiture. L’Allemand – bien remis
de son accident à Hockenheim y poursuivra les préparatifs pour la Hongrie.
Jerez - 23/07/2008 :
1 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1'18.843 - 100 tours