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Sébastien Bourdais
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Quatre journées d’essais sans problème - malgré des températures extrêmement chaudes –
ont permis aux deux pilotes de l’équipe Toro Rosso de boucler environ 1700 kilomètres,
une preuve du très bon niveau de fiabilité de la STR3
En raison de la pause estivale – et de l'interdiction d’effectuer des essais privés pendant
cette trêve – c’était la dernière séance avant la fin du mois d'août, à Monza.
C’est le Français Sébastien Bourdais qui était au volant pour cette ultime séance de travail.
Le matin, il a testé un aileron arrière en vue de la course qui se déroulera sur le circuit
de Spa Francorchamps et sur le set-up de la voiture en général.
L’après-midi, Bourdais a pu faire quelques tours avec les pneus "slicks." !
«
La journée s’est très bien passée » commentait Sébastien. «
Rouler avec les pneus 2009 a été très intéressant, même si le mélange d’une piste très abrasive - et d’une température au sol supérieur
à 50° - ont signifie qu'ils n'ont pas duré très longtemps ! »
«
Nous avons également recueilli certaines données
qui nous serons utiles pour la Hongrie – mais pour être honnête, la chose la plus importante
à propos de ces essais est que 2009 est encore loin » concluait Bourdais.
Jerez * - 25/07/2008 :
1 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1’18.385 - 116 tours
2 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1’18.746 (+ 0.361 ) - 113 tours
3 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1’19.494 (+ 1.109 ) - 93 tours
4 . R. Grosjean - Renault R28 - 1’19.561 (+ 1.176 ) - 90 tours