Zoom Nico et sa Williams

Voilà six courses – le Grand Prix de Turquie - que Nico Rosberg n’a plus inscrit le moindre point !

Le week-end dernier sur le Hungaroring, le pilote de l’équipe Williams était arrivé avec bon espoir de mettre un terme à cette longue série. Il n’en sera rien.

Victime d’un problème hydraulique à bord de sa FW30 lors de la deuxième phase qualificative, Nico n’a pas pu boucler un tour. 15ème, il gagnera néanmoins une place suite à la pénalité infligée à Bourdais après les essais !

En course, dès le départ, les choses ont mal tourné. Englué dans le peloton, un premier arrêt ravitaillement chaotique lui fera perdre toute chance d’obtenir un bon résultat.

« Dans l'ensemble, c’était un week-end décevant. Je pensais que la voiture sera plus compétitive sur le Hungaroring qu'elle ne l'a été à Hockenheim, Silverstone ou Magny-Cours, mais je n'ai pas été capable de montrer le véritable potentiel de la voiture en raison d'une frustrante série d'incidents » déclarait Nico.

« Nous avons beaucoup progressé avec le set-up vendredi et j'ai fini la journée à la 10ème place ce qui est l'endroit où je pensais pouvoir me qualifier le samedi. Mais ça n’a pas été possible en raison d’un problème hydraulique qui ne m’a pas permis de faire un seul tour en Q2 » regrettait le jeune allemand.

« Avant la course, j'ai regardé les précédents départ du Grand Prix de Hongrie et décidé que l'intérieur de la piste était le meilleur endroit pour aborder le virage n°1. C'est ce que j'ai fait, mais Jenson Button a freiné vraiment très tôt devant moi et j'ai perdu quelques places à cause de ça » expliquait-il. « J'ai fait mon premier "pit-stop" au 30ème tour, mais un problème lors du ravitaillement m'a coûté quelques secondes et je suis ressorti derrière Fisichella – ce qui a ruiné le reste de ma course. »

« J'ai seulement utilisé 80 % du potentiel de la voiture quand j’étais derrière la Force India, mais il est si difficile de dépasser sur le Hungaroring que je suis resté coincé derrière. J'ai finalement réussi à prendre l’avantage lors de mon deuxième arrêt, et j’ai terminé 14ème » poursuivait Nico.

« Il y a maintenant la pause estivale et j'espère que tout le monde va pouvoir recharger ses batteries avant les sept dernières courses de l'année » ajoutait-il. « Je vais aller dans les Alpes pour un programme d’entraînement en altitude. Je suis impatient car j’aime être à la montagne pendant l'été, c’est si joli ! »