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e plus dur reste à faire pour Hamilton
Les pilotes Ferrari sont encore dangereux...
12/08/08 10:10


Photo F1-Live.com

Zoom
Lewis Hamilton
Lewis Hamilton est aujourd'hui en tête du Championnat du monde avec cinq points d'avance sur Kimi Raikkonen et huit sur Felipe Massa.

On peut donc se dire que tout va bien pour lui et qu'il aura la possibilité de conquérir son premier titre mondial à la fin de la saison, d'autant plus que son équipe est particulièrement en forme ces derniers temps.

Il faut cependant se souvenir que Lewis Hamilton avait marqué 80 points après la onzième manche de la saison 2007 contre 62 cette année au même moment. Hamilton a donc marqué 18 points de moins que l'année dernière.

Pendant ce temps, les principaux adversaires de Lewis Hamilton, les pilotes de la Scuderia, ont une "cadence" assez comparable à celle qu'ils avaient en 2007. Raikkonen a en effet marqué 57 points cette année contre 60 l'année dernière au même moment. Quant à Felipe Massa, il fait lui aussi légèrement moins bien que la saison passée.

L'équipe McLaren devra donc se méfier d'une Scuderia Ferrari qui termine très souvent ses saisons en trombe. Lewis Hamilton est bel et bien en tête du championnat, mais son avance sur les deux pilotes de la Scuderia est moins confortable que l'année dernière et il avait pourtant été battu en 2007.
Chez McLaren, on profite certainement de la pause estivale pour méditer là-dessus... et pour travailler sur la MP4-23.

Après la onzième manche...
Hamilton: 62 points cette année contre 80 l'année dernière
Raikkonen: 57 points cette année contre 60 l'année dernière
Massa: 54 points cette année contre 59 l'année dernière
Kubica: 49 points cette année contre 28 l'année dernière
Heidfeld: 41 points cette année contre 42 l'année dernière
Kovalainen: 38 points cette année contre 16 l'année dernière
Trulli: 22 points cette année contre 7 l'année dernière
Webber: 18 points cette année contre 8 l'année dernière
Alonso: 18 points cette année contre 73 l'année dernière

Daniel THYS
© CAPSIS International


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