Zoom Lewis Hamilton

C'est un nouveau tracé de 25 virages qui sera proposé la semaine prochaine à Valencia aux 10 équipes de F1. Ce circuit est tracé en ville, mais contrairement à ce que l'on connaît à Monaco, la piste de Valencia sera rapide et large.

D'après les simulations faites par l'équipe McLaren, les voitures dépasseront 320 km/h à la fin de la ligne droite principale. Toujours d'après l'équipe anglaise, il faudra environ 97 secondes pour boucler un tour à une vitesse moyenne de 200 km/h.

Le circuit de Valencia devrait donc être à peine plus lent que celui de Bahreïn.

Avez-vous eu le temps, pendant la pause estivale, de réfléchir à la situation au championnat?

Lewis Hamilton: Pour dire vrai, j'ai déjà passé beaucoup de temps entre les courses à penser à la situation au championnat, à analyser les données et à me maintenir en bonne forme. Cette pause estivale m'a donné l'occasion de ne plus penser à tout cela. Ma priorité était donc de recharger mes batteries. Quant à cette saison, elle me semble assez différente de celle de l'année dernière. La saison 2007 a été très intense et la régularité a été incroyablement importante. Cette fois-ci, les résultats des uns et des autres sont plutôt variés. Tous les pilotes qui ont gagné au moins une course ont aussi été incapables de marquer des points lors de deux courses au minimum. C'est ce qui rend les très bons résultats encore plus importants. Cependant, je sens que la régularité sera de plus en plus importante lorsqu'on se rapprochera de la fin de la saison.

Comment vous êtes-vous préparé pour cette course à Valencia?

LH: Nous avions présenté la McLaren 2007 à Valencia et nous avons souvent fait des essais privés sur le circuit Ricardo Tormo (le circuit permanent de la ville) et c'est donc une ville qui ne m'est pas inconnue. Quoi qu'il en soit, je ne me prépare jamais différemment lorsque je vais rouler sur un nouveau circuit. Tout le monde est face à la même situation et les choses ne sont donc pas très différentes. Bien sûr, nous nous sommes un peu préparés à l'usine, mais notre objectif est de préparer cette course lors des trois séances d'essais libres. Je vais travailler avec mes ingénieurs afin de débuter le week-end sur une bonne base. J'aime bien les nouveaux circuits et je suis impatient de me glisser dans le cockpit de la voiture vendredi prochain. Ce circuit me semble assez étonnant.