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Jean Todt, un ancien de chez... Peugeot
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Selon certaines sources, anonymes, la Scuderia Ferrari aurait l'intention de tester longuement son système KERS en le plaçant dans une... Peugeot 908! Si cette information devait se vérifier, cela pourrait créer une nouvelle polémique.
S'il faut en croire cette rumeur, non confirmée ou infirmée pour l'instant, Ferrari aurait des difficultés dans la mise au point de son système KERS (récupération de l'énergie du freinage) et aurait donc trouvé un terrain d'entente avec Peugeot pour en accélérer son développement en le plaçant au sein d'un prototype 908.
Ce faisant, Ferrari pourrait contourner l'interdiction des essais privés entre le premier et le dernier Grand Prix de la saison, mais ce ne serait pas le seul objectif de Ferrari et surtout de Peugeot...
Le constructeur français aurait en effet l'intention d'aligner une voiture hybride (diesel+électrique) en 2009 et cette voiture devrait aussi être équipée d'un système KERS. On pourrait aussi envisager que Ferrari a l'intention de vendre son système KERS à d'autres, et pourquoi pas à Peugeot?
Toutefois, pour que cette collaboration entre ces deux constructeurs soit fructueuse il y a un souci au niveau de leur partenaire respectif pour ce qui concerne l'électronique: Magneti-Marelli pour Ferrari et Tag Heuer pour Peugeot...
Daniel THYS
© CAPSIS International