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Sebastian Vettel
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Red Bull décoiffe, Brawn GP maintient le cap,
Ferrari est en retrait, Renault déçoit un peu et McLaren-Mercedes beaucoup :
le point, équipe par équipe, avant le Grand Prix de Turquie de Formule 1,
septième manche de la saison, dimanche sur le circuit d'Istanbul.
Red Bull Renault : Deuxième voiture la plus performante du plateau, derrière
Brawn GP, Red Bull a réussi grâce à son pilote vedette, le talentueux Vettel,
à souffler la pole position à Button à la dernière seconde des qualifications.
L'Allemand est pour cela parti très léger en essence. Webber est 4e. Red Bull,
vainqueur du seul Grand Prix ayant échappé à Brawn GP (Chine), peut renouveler
l'exploit.
Brawn Mercedes : Alonso (Renault) a détaillé récemment les points forts de l'ex
écurie Honda F1. Il est apparu que pour lui, Brawn GP était meilleure que la
concurrence dans tous les secteurs. Button comme Barrichello ont semblé faire
mentir l'analyse de l'Espagnol vendredi durant les essais libres. Mais ils ont
corrigé le tir samedi.
Pole position pour le Britannique, deuxième place pour
le Brésilien... jusqu'à ce que Vettel passe devant. Mais Brawn GP, qui a gagné
cinq des six premières courses, pour trois doublés, a les moyens de tenir son
rang.
Toyota : Après deux échecs à Barcelone et Monaco, l'équipe japonaise
avait annoncé un retour aux avant-postes. Si Glock, qui partira 13e, s'est
montré timoré en qualifications, Trulli, à la hauteur du come-back de Toyota
vendredi et samedi, s'élancera 5e. L'Italien embarque une faible charge en
carburant.
BMW Sauber : L'écurie allemande est encore loin du compte. Mais Kubica,
son meilleur élément, a réussi à passer en Q3. Son 9e temps en Q2 est un très
bon indice du niveau de performance pure de sa monoplace. Le Polonais partira
au final 10e, juste devant son coéquipier Heidfeld, 11e.
Force India Mercedes : Loin derrière, l'écurie indienne semble moins éloignée de
la concurrence qu'en début de saison. Le temps de Sutil, en Q2 pour la
deuxième fois consécutive et qui partira 15e, n'était pas accessible, selon
Bourdais, aux Toro Rosso, jusqu'alors devant les Force India. Fisichella est
19e.
Les deux pilotes ont toutefois peu de chances d'entrer dans les points.
Williams Toyota : L'écurie britannique progresse au même rythme que la
concurrence. Son leader Rosberg reste constant en Q3 (9e). Il visera donc,
comme d'habitude, les petits points. Nakajima partira 12e.
Ferrari : Après les 3e et 4e place de Räikkönen et Massa à Monaco, la
Scuderia se voyait au niveau des meilleurs. Les qualifications à Istanbul ont
quelque peu modifié ses attentes. Le Finlandais et le Brésilien sont
respectivement 6e et 7e, avec un peu plus d'essence que les pilotes de Brawn
GP. Un podium sera accessible pour eux. Mais les conditions de course devront
leur être favorables.
Renault : Alonso s'est qualifié en Q3 pour 50 millièmes à peine, en
signant le 10e temps de la Q2. Une fois en Q3, il n'a pu faire que le 8e
temps, alors qu'il transportait la plus faible quantité d'essence du plateau.
La course, pour lui, s'annonce compliquée. Quelques points seraient déjà une
belle récompense. Piquet, 17e, aurait encore une fois été transparent s'il
n'avait multiplié les sorties de pistes.
McLaren Mercedes : On croyait, après le GP de Bahreïn, que les flèches
d'argent reviendraient plus rapidement aux avant-postes. Au lieu de cela,
elles n'ont marqué aucun point lors des deux courses suivantes, à Barcelone et
Monaco. Et elles semblent fort mal parties pour remonter la pente à Istanbul.
Kovalainen s'élancera en 14e position, devant Hamilton, son champion en titre
de coéquipier (16e).
Toro Rosso Ferrari : Buemi et Bourdais se sont distingués par leur constance en
fond de grille vendredi et samedi. Le Suisse partira 18e, le Français 20e et
dernier. Leurs chances de marquer des points sont infimes.
D'après AFP