Zoom Rubens Barrichello

Rubens Barrichello a fait le plus dur aujourd'hui : battre son équipier Jenson Button. Malheureusement pour lui, les deux Red Bull étaient intouchables aujourd'hui et cela prive le Brésilien de la victoire.

"Je suis fier de cette troisième place - affirme Rubens Barrichello - Nous savions que si la température de la piste n'augmentait pas, nous allions avoir toutes les peines du monde à battre les Red Bull."

"J'ai pris un bon départ et grâce à ça, j'ai conservé ma deuxième place, mais Sebastian a très vite disparu devant et à partir de ce moment-là, nous avons compris que nous allions finir à la troisième place" souligne-t-il.

"Il y avait très peu de différence entre les deux types de pneumatiques ce week-end, mais les gommes les plus tendres étaient sans aucun doute meilleures en course. Notre long second relais en pneus durs a donc été difficile. Je suis content d'avoir grappillé quelques points à Jenson ce week-end," ajoute le pilote brésilien.

"Tous les points sont importants à ce stade de la saison et les trois que je marque aujourd'hui seront utiles, mais je dois dire que cette course devant mon public a été très frustrante - déclare Jenson Button qui se classe à la sixième place cet après-midi - J'ai pris un mauvais départ, car Jarno Trulli a ralenti devant moi et je n'avais nulle part où aller. Je me suis donc retrouvé à la neuvième place et je me suis dit que ma course n'allait pas être facile."

"Je suis resté derrière Trulli durant le premier relais et c'était très frustrant, car ma voiture semblait très efficace avec les pneus tendres. J'étais beaucoup plus rapide que Jarno, mais je n'ai pas réussi à le dépasser. Ensuite, j'ai fait un long relais avec des pneus durs, mais Rubens et moi avons eu des difficultés à les faire monter à la bonne température. En fin de course, avec des pneus tendres, je suis revenu très facilement sur Massa et Rosberg. Il nous faut maintenant comprendre pour quelle raison notre voiture ne fonctionne pas très bien lorsqu'il fait frais," ajoute Button.

Daniel THYS
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