Zoom Jarno Trulli

En prenant le départ du Grand Prix de Grande-Bretagne depuis la quatrième place de la grille de départ, Jarno Trulli espérait monter sur le podium. Mais un mauvais départ a rapidement mis un terme à ses espoirs.

Que retenez-vous de positif du week-end de Silverstone?

Jarno Trulli: Nos performances en qualification ont été très encourageantes, car elles confirment notre bonne forme en Turquie. J'ai terminé les trois séances d'essais libres parmi les quatre premiers et à seulement un dixième de seconde du meilleur temps lors de la seconde phase des qualifications.

La voiture se comportait très bien et si j'étais très proche de la troisième place en qualification, j'étais plutôt content de la quatrième position. C'est donc très positif, mais il est dommage que nous n'ayons pas confirmé cela en course.

Quel était votre objectif en course?

JT: En prenant le départ depuis la quatrième place de la grille de départ, je pensais pouvoir me battre pour le podium. Quoi qu'il en soit, j'espérais marquer de gros points, car j'étais très compétitif avec la quantité d'essence que j'avais. Tout a changé au départ et après ça, le mieux que je pouvais espérer, c'est cette septième place à l'arrivée.

Qu'est-il arrivé au départ?

JT: Nous avons eu un problème et la voiture n'a pas pris le départ comme elle le fait d'habitude et plusieurs voitures m'ont dépassé immédiatement. Je me suis battu dans le premier virage pour me maintenir en septième position, car d'autres voitures derrière moi avaient pris un meilleur départ. C'est toujours un peu chaud dans le premier virage à Silverstone, mais j'ai tenu bon.

Comment la voiture se comportait-elle en course?

JT: Elle ne me procurait pas les mêmes sensations qu'en qualification. Elle glissait et je pense que c'était dû aux réglages que nous avions choisis le samedi. Cela fonctionnait bien en qualification, mais il a fait un peu plus frais que prévu en course et à cause de ça, nous avons eu du mal à bien faire fonctionner les pneus. J'ai fait de mon mieux, mais le top six était réellement hors de ma portée.

Que pensez-vous de votre course sur ce circuit qui accueillait peut-être sa dernière course de F1?

JT: Je n'ai jamais eu beaucoup de chance sur ce circuit. En 2004, c'est même là-bas que j'ai eu le pire accident de ma carrière. Il me semble que ma meilleure course à Silverstone est celle de l'année dernière sous la pluie lorsque j'étais parti de la 14e place et que j'avais terminé à la 7e position. Mon résultat de cette année est similaire, mais j'étais moins satisfait à l'arrivée.

Daniel THYS
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