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L’équipe Red Bull a le vent en poupe. Lors des deux dernières épreuves de la saison – en Turquie et en Grande-Bretagne – Sebastian Vettel et Mark Webber ont marqué 32 points là où leurs principaux adversaires en inscrivaient 19 !

Une tendance qui devra toutefois être confirmée sur le circuit du Nürburgring, théâtre du prochain Grand Prix d’Allemagne.

Fabrice Lom, en charge des opérations Renault chez Red Bull Racing, se dit ravi des performances enregistrées par l’équipe, mais ne fait pas de triomphalisme !

Fabrice, tout d'abord, félicitations ! Red Bull a dominé le week-end à Silverstone avec, à la clé, le superbe doublé. Un week-end parfait pour l'équipe ?

FL : « Merci. Je dirais « presque parfait » ! Nous avons effectivement réalisé le score maximum avec 18 points, mais le week-end ne fut pas parfait. Il ne l'est d'ailleurs jamais. C'est notre travail de chercher ce qui peut être amélioré afin d'être encore meilleurs la prochaine fois. Seule cette recherche permanente de la perfection peut nous faire espérer rattraper les Brawn d'ici la fin de la saison. »

Ce résultat renforce-t-il l'assurance de l'équipe dans la course au titre ?

FL : « Oui, clairement. Même si Silverstone est une piste sur laquelle la Red Bull a toujours été à son avantage, je crois que la voiture a bien progressé en valeur absolue et que nous serons de réels challengers pour la Brawn sur les courses à venir. Il nous faut leur reprendre 4 points en moyenne par course et c'est ce que nous allons nous appliquer à faire. »

Le support des fans pour Sebastian Vettel à son Grand Prix national au Nürburgring promet d'être énorme. Le circuit allemand devrait-il convenir à la Red Bull ?

FL : « Je me rappelle de l'accueil que réservait à Michael Schumacher le public Allemand massé dans le stadium de Hockenheim. C'était impressionnant. Je ne sais pas si Sebastian aura droit à la même chose, mais c'est tout le mal que je lui souhaite car cela doit vraiment faire plaisir et il le mérite. Pour ce qui est de la piste du Nürburgring, j'ai peur que nous n'y soyons pas aussi à l'aise qu'à Silverstone. Il y a beaucoup de parties assez lentes. De plus, nos concurrents auront eu une semaine de plus que d'habitude pour fourbir leurs armes. La bataille promet d'être rude ! »

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