Zoom Jarno Trulli

En partance de l’équipe Toyota, qui ne souhaite pas renouveler son contrat, Jarno Trulli était le seul représentant de l’écurie japonaise au départ à Suzuka suite à l’accident de Timo Glock en qualification.

« Timo a eu un week-end difficile malheureusement » compatissait Trulli. « En fait, j'ai eu un rhume et de la fièvre immédiatement après Singapour, mais j’étais rétabli à temps pour Suzuka, donc je savais exactement ce qu'il traversait. »

Après avoir décroché une place en première ligne, courageusement, le pilote italien – devancé par Hamilton au départ - s’est accroché aux basques de son rival et jamais baissé les bras. La persévérance de Trulli allait finalement se voir récompenser lors de la deuxième vague d’arrêt au stand. Une manœuvre dont profitait Jarno pour ressortir devant Lewis !

Toyota enregistre ainsi une seconde deuxième place d’affilée – après celle obtenue par Glock à Singapour – et consolide ainsi sa 5ème place au classement du championnat des constructeurs.

C’est la cinquième fois qu’un pilote Toyota accède au podium cette année - après les trois troisièmes places décrochées en début de saison en Australie (Trulli), en Malaisie (Glock) et au Bahreïn (Trulli.)

« C'était une sensation fantastique d’être sur le podium et de célébrer ça avec toute l'équipe et nos fans japonais. Ma deuxième place était le vrai reflet de notre niveau de performance à Suzuka » estimait Jarno. « Je me suis qualifié deuxième, et il n'y a pas eu d’abandon devant, nous étions vraiment très compétitifs. Le Japon est toujours une course importante pour l'équipe. Ils ont travaillé très dur cette saison, que terminer à nouveau sur le podium, après la deuxième place devant eux – une semaine après celle de Timo à Singapour. C’était une autre récompense vraiment méritée. »

« J'espérais gagner la course bien sûr, mais la deuxième place est quand même un excellent résultat. L'équipe et moi-même avons fait le maximum tout le week-end et nous avons obtenu le meilleur résultat possible car je pense que Red Bull était un peu trop rapide pour nous » avouait-il.

« Vendredi, ça n’a pas été une journée très productive à cause de la pluie et nous avions donc un programme chargé pour le samedi matin. Mais dès le début, la voiture était bonne et les temps au tour très compétitifs - j'étais donc assez optimiste pour la qualification » racontait Jarno. « C’était une séance assez étrange, avec tous ces drapeaux rouges, et - bien sûr - l'accident de Timo. L'équipe m'a dit rapidement qu’il allait bien. »

« Je suis resté concentrer sur le reste de la séance. J'étais content de mon tour de qualification en Q3 - même si j'ai manqué la pole position de peu. C’était le maximum que je pouvais faire avec la voiture et ça nous a mis dans une bonne position » déclarait l’Italien. « En course, c’était comme une longue séance de qualification. Chaque tour était à fond et j’attaquais au maximum pour passer Lewis Hamilton. »

« Le travail était dur, mais la voiture a été fantastique et je savais que nous avions les moyens pour le dépasser. En fin de compte, cela a payé grâce à nos chronos rapides, une grande stratégie, ainsi que deux arrêts au stand parfaits. Un grand merci à l'équipe, c’était du bon boulot - et nous avons eu notre récompense » se félicitait-il.

Le prochain Grand Prix se déroulera au Brésil, l’avant dernière épreuve de la saison.

« Cette saison a démontré qu'il est difficile de faire des prévisions exactes, il est donc difficile de savoir à quoi nous attendre » affirmait Jarno. « Je suis habituellement très compétitifs à Interlagos – l'année dernière, je me suis qualifié en première ligne. Le circuit devrait convenir à notre voiture, et j'espère vraiment me battre à l’avant du peloton. Mais attendons de voir comment les choses vont se passer lors des essais ! »

J-P.K
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