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C'est le dimanche 8 novembre que l'équipe Toyota de F1 devrait être fixée sur son avenir. Tout reste possible, un retrait pur et simple de la F1 comme une poursuite des activités avec une réduction sensible du budget.

Car la F1 coûte très cher et cela ne plaît pas au constructeur japonais qui a été durement éprouvé par la crise. "Au Japon, les fabricants de voitures et de pièces détachées se demandent aujourd'hui quel pourrait être leur bénéfice en dépensant des centaines de millions de yens en participant au championnat de F1," déclare Tatsuya Mizuno, un analyste du milieu de l'industrie automobile chez Mizuno Credit Advisory.

Si Toyota décidait de se retirer de la F1, ce serait une mauvaise affaire pour le jeune Kamui Kobayashi qui a démontré toute l'étendue de son talent, dimanche passé à Abu Dhabi.

Kobayashi a confié à quelques journalistes qu'il n'avait même pas le budget nécessaire pour retourner en GP2 l'année prochaine, un championnat qu'il a terminé à la sixième place cette année.

"Je devrai donc retourner au Japon pour travailler probablement dans le restaurant à sushis de mon père. C'est d'ailleurs ce que je faisais il y a deux mois à peine," déclare-t-il.

On a toutefois du mal à imaginer qu'aucune équipe de F1 ne s'intéressera à Kobayashi en cas de retrait de l'équipe Toyota. Ce qu'il a montré au cours des deux derniers Grands Prix de la saison mérite assurément une suite...

Daniel THYS
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