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Button en pneus tendres
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Dès les premières séances d'essais libres du Granbd Prix d'Espagne - vendredi - les équipes ont eu la confirmation que les pneus tendres allaient être ceux à choisir de préférence pour la course de dimanche.
En qualification, samedi, les concurrents devaient donc utiliser des gommes tendres pour bien se placer sur la grille de départ, tout en pensant à les économiser pour la course...
"La séance qualificative a été très intéressante et la grille de départ l'est tout autant - commente Hirohide Hamashima, le directeur du développement chez Bridgestone -
Le mélange le plus tendre est plus rapide d'une demi-seconde au tour et c'est pour cette raison qu'il a été très utilisé en qualification, même si certains parmi les plus rapides ont utilisé des pneus durs en Q1."
En course, les pneus tendres devraient encore faire des merveilles.
"Nos deux mélanges fonctionnent comme nous l'avions espéré et il n'y a eu aucune mauvaise surprise pour les équipes. Les gommes tendres seront privilégiées en course, car elles sont plus rapides, mais aussi, car leur niveau de dégradation ne pose aucun problème. Cela facilitera les décisions stratégiques pour la course. Toutefois, on annonce un risque de pluie pour dimanche et tout le monde aura donc les yeux tournés vers le ciel," ajoute l'ingénieur japonais.
Daniel THYS
© CAPSIS International