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e n’est pas encore ça !
Turquie : Renault - La qualification
06/06/09 16:13


Photo F1-Live.com

Zoom
Fernando Alonso
La séance qualificative du Grand Prix de Turquie n’a pas souri aux pilotes de l’équipe Renault.

Comme à son habitude, Fernando Alonso a fait le maximum et brillamment qualifié sa R29 pour Q3 – où le pilote espagnol n’a pas été en mesure de rivaliser pour la pole position.

8ème sur la grille de départ, Alonso espère simplement inscrire quelques points à l’occasion d’une course qui s’annonce longue et périlleuse pour l’ensemble du plateau.

« J'ai des sentiments mitigés après ces qualifications. La Q2 a été vraiment difficile et je suis passé en Q3 à la limite, avec le 10ème temps. Notre niveau de compétitivité et notre manque de performance ne nous ont permis de réaliser que le 8ème temps final » déclare Alonso. « C'est décevant. Malheureusement, je vais m'élancer du côté sale de la piste et cela rendra le départ délicat. J'espère néanmoins pouvoir me battre pour les points demain. »

Nelsinho Piquet – victime de problème de freins – a été éliminé dès la fin de Q1. Seulement 17ème sur la grille de départ, sa mission s’annonce presque impossible : « Je savais que j'avais un problème de freins depuis le début des qualifications, j'étais donc prudent mais cela n'était pas facile car la piste était très glissante. Dans mon dernier run, le problème s'est aggravé et je suis sorti. C'est décevant mais je reste positif pour demain, car il y a de bonnes possibilités de dépassement sur ce circuit. Nous pourrons, j'espère, disputer une course solide. »

Pour l’encadrement de l’équipe Renault, le résultat de la qualification reflète assez bien le travail qu’il reste à faire pour espérer rivaliser avec les plus rapides !

« Nelsinho n'a pu passer Q1 car il a perdu une écope de freins. Ses disques ont surchauffé et il est sorti de la piste. Pour Fernando, nous espérions une meilleure position après Q2, mais en gardant à l'esprit notre charge en carburant, je pense que nous ne sommes pas en mauvaise posture pou la course » concluait Pat Symonds, directeur exécutif de l’ingénierie.

J-P.K
© CAPSIS International


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