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utton s'est régalé à Istanbul
Turquie : Brawn Mercedes - La course
07/06/09 18:51


Photo F1-Live.com

Zoom
Button a contrôlé la course
Les Red Bull semblaient menaçantes sur la grille de départ, mais peu après l'extinction des feux, la Brawn de Button s'est échappée en tête de la course, grâce à un cadeau inattendu de Vettel qui avait pourtant pris le meilleur départ.

"J'ai pris un bon départ depuis le côté sale de la piste. Il était très important que je m'engouffre dans le premier virage en seconde position" raconte Jenson Button.

"Ensuite, lorsque Sebastian est sorti trop large d'un virage, je l'ai dépassé et après ça, j'ai contrôlé la course. Lorsque nous avons appris que Vettel allait faire trois ravitaillements, nous avons mis beaucoup d'essence dans ma voiture lors de mon premier relais et ensuite j'ai fait de mon mieux pour qu'il reste derrière moi" raconte-t-il.

"J'avais un sourire sur mon visage lors de chaque tour de cette course, car la voiture était parfaite. Lors de mon dernier relais, j'ai levé le pied pour économiser mon moteur. C'est la première fois cette saison que j'ai une voiture absolument parfaite. Je vais maintenant me rendre à Silverstone en tant que leader du championnat et c'est une sensation merveilleuse. Nous savons toutefois que nous ne devons pas relâcher nos efforts si nous voulons rester devant," ajoute Jenson.

Rubens Barrichello n'a dû attendre que 10 secondes pour se rendre compte que son après-midi allait être moins agréable que prévu. Par la suite, il a aggravé sa situation en étant impliqué dans deux incidents, le premier avec Kovalainen et le second avec Sutil.

"Cette journée a été difficile et extrêmement frustrante pour moi - déclare Rubens Barrichello - J'ai eu un problème avec mon embrayage au départ et ma voiture s'est mise en position "anticalage". A cause de ça, j'ai été relégué en fond de peloton et cela a compliqué ma course. J'étais au limiteur en ligne droite et malgré ça, je n'arrivais pas à dépasser, j'ai donc été obligé de prendre des risques."

"La première partie de ma course a donc été riche en événements, car j'ai essayé de compenser mes problèmes et j'ai eu deux accrochages. J'avais un problème avec ma boîte de vitesse à la suite de ce qui m'était arrivé au départ et ce problème devenait de plus en plus important. L'équipe a donc décidé que je devais m'arrêter. Le circuit de Silverstone est l'un de ceux que je préfère et je vais rester positif en attendant cette course," ajoute Barrichello.

Daniel THYS
© CAPSIS International


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