Né en février 1983 - Christian Klien a réalisé son rêve d'enfance - devenir pilote de F1 - dès 2004 lorsqu'il était engagé par l'équipe Jaguar. La progression du jeune autrichien a été fulgurante.

Après des succès prometteurs en karting, il fait ses débuts au volant d'une monoplace en 1998 dans les séries BMW Junior - où il prendra son véritable essor. Il est ensuite passé avec succès à la Formule Renault - champion d'Allemagne en 2002. Propulsé en F3, son talent explosait à l'occasion des Masters de Zandvoort. Klien enchaînera avec brio sur plusieurs succès en F3 Euroseries - ce qui lui valait le titre honorifique de vice champion !

Une jolie moisson qui lui permettait de se voir mettre le pied à l'étrier pour franchir le plus gros cap de sa jeune carrière : la F1. Après une année d'apprentissage plutôt difficile avec Jaguar en 2004, l'Autrichien a rempilé une fois l'écurie passée sous le contrôle de Dieter Mateschitz, patron de Red Bull.

Remercié par le milliardaire autrichien, Christian a préféré quitter le navire plutôt que de choisir l'exil aux USA. 48 Grand Prix - et 13 points marqués - lui ont permis d'acquérir une solide expérience.

Après une année 2007 en tant que "réserviste" chez Honda, il espérait retrouver un poste de titulaire en 2008 mais s'est finalement résolu à accepter le rôle de troisième pilote de l'écurie BMW Sauber jusqu'au retrait de l'équipe germanique de la F1 à la fin de la saison 2009. Christian Klien a également participé aux 24 Heures du Mans avec l'équipe Peugeot (2008 et 2009).

Il ne désespère pas de faire son retour sur les grilles de départ de F1 en 2010.