Originaire de Munich, issu d'une famille de musicien (son père et sa mère - violonistes - font partie de l'orchestre philharmonique de Munich) - il est lui-même un pianiste confirmé - Adrian a découvert le karting à l'âge de 14 ans.

En 2002, il effectuait de bons débuts en Formule Ford, et poursuivait son apprentissage en Formule BMW, puis en F3. Deuxième des F3 Euroseries en 2005 - pour le compte de l'équipe ASM - il s'exilait au Japon en 2006 où il décrochait le titre national de F3.

Vu à bord d'une monoplace de l'équipe Midland lors des essais libres du vendredi - au Nürburgring, à Magny-Cours et Suzuka - ses performances et ses commanditaires lui ont assuré une place sur les grilles de départ en 2007 avec l'écurie devenue Spyker. Sa première saison a été ponctuée par un premier point - grâce à la 8ème place obtenue sur le circuit de Fuji, au Japon.

En 2008, il continue l'aventure avec les troupes de Silverstone sous la bannière Force India. Souvent victime de sa fougue - et de quelques ennuis mécaniques - Adrian Sutil a de quoi être déçu de ses résultats : une modeste 13ème place en Belgique. Le souvenir marquant de la deuxième saison en F1 du jeune allemand a été sa prestation dans les rues inondées de la principauté de Monaco où il a occupé la 4ème place avant d'être victime d'un accrochage avec la Ferrari de Kimi Raikkonen.

En 2009, le jeune pilote allemand a poursuivi l'aventure de l'équipe indienne en F1, et souvent animé les débats. Il n'a réussi à concrétiser qu'à une seule reprise - 4ème à Monza. Il espère ainsi s'être assuré une place sur les grilles de départ en 2010, toujours sous la bannière Force India.